晟亦达科技模型空乘培训舱,甘肃专业飞机教学舱定制
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晟亦达科技模型空乘培训舱,甘肃专业飞机教学舱定制
在扩展性方面平台也有很大的延伸性和拓展性，为教学内容的扩展，为教学手段的提高提供了足够的空间。所以航空服务实训室的引入，从教学手段、教学方式、教学提升等方面都给与我们课程改革充分的支撑，为我们的教改提供了有力的支持。该实训室的引入将会大大促进空乘教学改革的步伐，为我院承接教学改革试点课题奠定了基础，提供了有力的保障。
资源共享及对外服务的设想
校内校际实训：3D模拟职场实训室可以我院及其他院校空乘提供机场志愿服务、机场值机、客舱服务、机场咨询接待、旅游技能实训等课程培训场所，地勤实训室可对机场值机服务、机场行李托运服务，机场安检等课程提供培训场所。
我们是一家在国内早已涉足一比一铁艺模型的工厂，对各种型号的产品已经熟练掌握，包裹学校实训用的航空模拟舱，用坚固的龙骨和厚厚的蒙皮，内部精装修，达到职业技术学校使用标准。我们做这个工期准时，合同写多少时间交货，就承诺在什么时候发货，我们的人员上门安装调试，各项说明靠谱，模拟舱厂家很多的，选对了学校收益也不小，好产品都是实实在在的工厂打造的，有些厂家价格低没有质量保障，用了几个月就会出现掉漆现象。2013年我们成立了自己的模型团队，开始打造各种一比一的铁艺模型。2016年我们的公司成立，也是进军模型界的一只小小的厂家，如今我们经过不断的努力磨炼，把教学设备模型产品销售了全国各地大大小小的职业学校，帮助他们招生顺利。
首先要选对机型。目前市场上拥有各种各样的退役飞机，机型繁多。“我们建议学校选择目前及未来一定时间内机队保有量最大的机型作为实训教学设备，选择这样的机型具有更好的普遍性，而且市场上该类机型的退役飞机也较多，价格也更加合理”伊德诺业务经理表示。
根据民航局发布的数据，目前民航飞机约3903架，其中超过1500架为波音737系列飞机，占比将近五分之二。“也就是说每5架民航飞机中，就有2架是波音737系列的飞机，如果采用波音737退役飞机作为实训教学设备，将更具有普遍性”伊德诺业务经理表示，“目前，我们就有1架国内现货737-300退役飞机，拥有完整的座椅布局和厨房等配置，经过简单改造，便可以满足机务维修、空中乘务等多个专业实训教学使用，实现‘一机多用’，同时具备经济性和实用性”。
其次要选择配置。除了选对机型外，选对配置也非常重要。“比如退役飞机能不能通电，这将对实操训练产生不同的影响，我们现在拥有的多架国内现货退役R44直升机就有可以通电的和不可以通电的，用户可以根据需求进行选择”“选择配置则根据专业和教学需求而定，比如有的是侧重机身结构，有的则侧重航电电路等”。
模拟舱内训练的可以展开的训练内容很多，现在我为大家简单的列举一下模拟任务实施的课程。
如：检查服务设备
模拟情境
乘务组在检查应急设备，并确认所有应急设备都完好，可以正常工作之后，还需要对服务设备进行检查。
根据需要，几人组成一个乘务组后，请完成以下任务：按照各自的岗位分工完成服务设备的检查工作。
任务实施：
客舱服务设备的完好能让乘客在乘坐航班期间保持身心愉悦，所以服务设备的检查工作尤其重要。
检查座椅
(1)检查座椅外观(如椅套、座椅部件、装饰板、杂志袋、扶手、搁腿板等)有无破损，如图2-2-1所示。
(2)确认座椅椅垫齐全，安装到位。
(3)检查座椅调节功能、小桌板功能是否正常。检查控制面板确认控制面板能正常工作，标示清晰，按键可正常操作。
2）确认收货前请仔细核验产品质量，避免出现以次充好的情况。
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