已燃煤矸石作为桥涵台背回填材料可行性分析

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已燃煤矸石作为桥涵台背回填材料可行性分析

已燃煤矸石作为桥涵台背回填材料可行性分析 徐玉晓 姜利 董建勋 【摘要】:国内外常用的桥涵台背回填材料主要有天然级配砂砾、石灰稳定土以及EPS轻质混凝土等材料,而对于固体废弃物煤矸石作为桥涵台背回填材料的应用实践较少。对于黑龙江、山西、内蒙古等煤炭省而言,如果将排放出 查看更多 的大量固体废弃物煤矸石作为桥涵台背回填材料,一方面在降低工程造价的同时,另一方面将减少因煤矸石堆积占用大量的宝贵土地资源,进而实现合理利用资源、保护环境的目的。结合依七高速公路桥涵背回填煤矸石工程实践,从技术、经济两方面论证煤矸石作为桥涵台背回填材料的可行性进行分析。

【作者单位】: 青岛市市政工程设计研究院东北林业大学土木工程学院 【关键词】: 台背回填 煤矸石 沉降观测 效益分析 【基金】:黑龙江省交通运输厅科技项目桥涵背煤矸石回填技术研究,项目编【分类号正文】: 1工程概况依七高速公路起点和哈同高速相接,重点和鹤大高速相接,是黑龙江省骨架公路网规划高速公路系统的联二线。该高速公路全长110余km,总投资约35亿元,采用四车道全封闭、全立交标准设计,设计车速100 kmh。建设单位本着科技创新、节约成本和保护保护环境三项原则,在依七高......

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