构件场内轨道平车运输,智能轨道平车
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供电方式 | 运输电动平板车 | 工具车类型 | 供电电动平板车 |
材质 | Q235 | 类型 | 工业用车 |
车体尺寸 | 4500*2200*800mm | 载重 | 1-500t |
构件场内轨道平车运输,智能轨道平车
河南省低压轨道供电平板车台河南帕菲特搬运设备有限公司地平车是厂内有轨电动运输车辆,轨道一般为工字型面道轨。车体无方向控制装置,只有前进、后退方向。结构简单、使用方便、承载能力大、容易、使用寿命长,无轨道电动运输车,一般为水泥地面或者钢板地面,可以全向转向,使用方便,承载能力强,易于,可以用于厂区内部,跨车间搬运等。
河南帕菲特家的BXC型蓄电池轨道电动平车不仅可免还可实现自动充电。蓄电池电动平车的自动充电分为离线充电和在线充电。 离线充电就是在不工作的情况下给电动平车充电,搬运车可实现自动运行至充电低点进行充电,充电装备可自动连接。 而在线充电与离线充电工作情况相反,在线充电是在转运车工作的情况下进行自动充电。当电动平车在正常工作时电量低于总量的百分之二十时,电动平车会自行运行至充电处给自己充电。但在线自动充电限于RGV以及AGV,人工遥控控制平车不可用,因此也称为智能充电。
南轨道电动平车直流电机使用时应注意以下内容:
1、检查电枢是否旋转灵活,有无虚擦现象
2、检查电机出线的连接是否正确牢靠
3、电刷在刷握盒内应滑动自如,电刷承受的恒压弹簧的压力应正常,电刷磨合面积应不小于80%,电刷使用时间根据电刷磨损情况酌情更换。
电动平板车厂家建议每隔两个月对电动平车的蓄电池进行一次充放电,保持电池的性能在理想状态,通常我们知道电池在潮湿腐蚀的环境下容易出现漏电等现象,电池损坏的也快,所以我们要定期对电动平车蓄电池放置的位置进行检查是否有漏液、漏油等情况,保持放置位置的干净干燥。
GV轨道车为自动化生产而设计的平车。为了使转运车能够自动运行,我们在车体之上搭载了控制系统,与车间之内的感应器以及地面控制站进行无线通讯。使之在固定的位置进行停止,定位精度可达到5-10mm。自动化转运车分为有轨式以及无轨式,根据使用需求可以使用多种引导方式。
该系列平车具有安全性和机动灵活性,对轨道铺设要求较高(需要绝缘处理轨道),适用于载重量不大(≤60t)、使用频率较高、中长距离运输场合。不受距离的限制,但运行距离超过70米,需要增加变压器数量来弥补轨道压降。
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